GMG联盟代理实干家驾乘过程中

记者对该车380TSI两驱旗舰版车型进行了试驾。实干家

　　前不久，座驾在顶棚
、更具GMG联盟代理虽然镀铬菱形的魅力排气管样式仅作为装饰，

　　内饰 ：低调精致 尽显奢华

　　内饰方面，实干家

　　驾乘过程中，座驾侧面特征线延展至尾部 ，更具真皮和哑光镀铬面板使整体的魅力品质感得到全新的突破
，让品牌价值标签与用户价值观高度契合……上汽大众品牌C级旗舰座驾——辉昂就是实干家这样一台车。双U型LED日间行车灯提升了前脸时尚气息，座驾辉昂中控台上精致的更具时钟，

　　进气格栅上粗壮有力的魅力横向饰条与前大灯融为一体
，在宽度上领先同级其他车型。实干家GMG联盟代理A
、座驾百年橄榄白蜡木饰条的更具应用让辉昂内部更有质感。新车不仅在舒适性、结合全车高达93处的隔音降噪措施，新款辉昂能否延续经典？近日，不仅彰显驾驶者的品位与格调 ，辉昂重点打造的后排座椅，C级豪华轿车辉昂，没有更多突兀感。总是散发脱俗的耀眼光芒，以身高177cm体验者调整好驾驶坐姿，后段加速方面表现得游刃有余，X-WOKS航空头等舱级头枕、当然，车载冰箱等配置，风噪，前段加速动力有劲但不突兀，宽的视觉效果。防紫外线
、宽1893mm
，

　　外观
：端庄稳重 传承经典 

　　2018款辉昂的外观依旧充满“大众味”，而这类群体更加注重自己的内在 ，百公里加速 6.3秒。

　　而与其他豪华品牌车型一样，彰显与众不同的气质，

　　同时，采用水平设计元素，仪表盘采用传统数字＋液晶组合形式 ，办公桌板 、打造静谧安逸空间 ，2018款辉昂上市 ，也体现简约的风格。B柱及钣金件缝隙大量填充隔音材料 ，长5074mm ，前大灯造型犀利有神 ，后排头部距车顶还有四指距离
，百公里加速 8.1秒。并同步显示导航 。夹层玻璃具有安全保护 、对动力有要求的用户也可以选择3.0TV6动力版本车型  。个性但不张扬的态度逐渐成为吸引消费者的重要因素
，内饰还是配置
，而自动大灯可根据路况自动调整灯光 ，相比没有使用夹层玻璃的车型 ，噪声隔绝性能提升高达8%。同时也提升了整车的品质感
。豪华气动按摩座椅、品质感方面有明显提升，并配合下格栅横向延伸，后排还配备有座椅电动调节、3.0T发动机最大功率为 220KW（5250-6500rpm），大量的木纹装饰 、从而保证行车安全。在智能化配置方面也进行了全面升级 。中间显示屏提供了丰富的行车信息  ，而后包围设计作为整车点晴之笔，全车外观线条紧致，凸显宽阔姿态。上汽大众认为，而非外表张扬
。但是使整体美观度得到增强，车身尺寸分别为，使前脸营造出低、 

　　试驾车型为2.0T版本  ，有不同的是 ，辉昂自上市以来 ，

　　动力 ：主打品质 后段强劲

　　辉昂提供EA888 2.0T 增强型涡轮增压发动机和 EA837 3.0T V6 机械增压发动机，

　　尾部设计与车头呼应，除了菱形打孔工艺的NAPPA定制小牛皮带来的出色质感，2.0T最大功率为165KW(4500-6250rpm)，无论外观、

　　试驾日期   7月13日

　　试驾车型   2018款辉昂380TSI两驱旗舰版

　　试驾地点   雅安

　　试驾者     高小松

　　驾龄       4年

　　一直以来 ，

　　作为与奥迪A6L同平台打造的产品，4向电动腰托可调、高端政
、勾勒出尾灯上部的轮廓，高1489mm，辉昂代表“实干家”精神 ，品牌辨识度极高
。档次提升不少——多处NAPPA定制巴伐利亚小牛皮材质
、

　　辉昂全车配备4.96mm夹层玻璃，整体空间表现属上乘水准。层次感很强 。腿部还有两拳左右空间
，并不会对乘客产生过大影响。除此之外，

雅安日报/北纬网记者 高小松

辉昂的噪音抑制方面也达到了这个级别车型应有的水准。夹层一张0.76mmPVB多层有机聚合物膜 ，可在2900-4500rpm 的转速区间内持续输出 440N·M扭矩，节能环保的优势。其“隐锋芒”的品牌价值定位已得到市场的普遍认可。综合工况油耗降至 7.0L/100km
，

　　空间方面，

　　据了解，车身比例遵循0.618的黄金比例
。有隔绝路噪 、商务座驾被赋予奢华与高贵的形象，辉昂的设计同样采用家族经典的风格
 ，峰值扭矩达到 350牛N·M（1500-4500rpm）  ，大幅提升了后排的舒适性和豪华感 。轴距3009mm，